Перевозка одного килограмма груза с помощью беспилотника между поселком Тазовский и селом Антипаюта, расположенными в Заполярье, обходится значительно дороже, чем на обычном пилотируемом рейсе.
Как пишет РБК со ссылкой на Георгия Баутина, главу дирекции транспортного управления «Почты России», стоимость перевозки дронов составляет 13,6 тыс.
рублей, что в 152 раза больше, чем на регулярном рейсе (90 рублей), и в 43 раза больше, чем на чартере (315 рублей).На данный момент между Тазовским и Антипаютой существует вертолетное сообщение, время в пути составляет около полутора часов. В «Почте России» рассчитывали снизить стоимость доставки с использованием беспилотников до уровня ниже цен на пилотируемую авиацию к 2024 году.
При этом в компании отметили недостаточную надежность существующих беспилотников. В эксперименте участвуют три модели вертолетного типа: SH-350 (грузоподъемность до 50 кг), SH-450 и ВТ 440 (обе с грузоподъемностью до 100 кг). Эти модели не сертифицированы, но прошли оценку.
Для полноценного использования беспилотников необходимо дооснащение инфраструктуры, хотя существующие наземные объекты уже позволяют осуществлять взлет и посадку дронов. Однако есть риск, что новая инфраструктура может оказаться невостребованной при переходе к автоматизированным сценариям доставки. Авиакомпании с пилотируемыми самолетами пока не спешат сотрудничать с беспилотниками из-за соображений безопасности и конкуренции.
Тем не менее, «Почта России» считает, что беспилотные системы могут быть эффективны даже в сложных климатических условиях. Например, они могут заменить традиционные методы доставки на 10% отправлений в сегменте «последней мили» при тарифе 270 рублей. Также рассматривается возможность использования дронов на региональных маршрутах. Однако для автомобильных маршрутов с грузоперевозками от 1,5 до 20 тонн и магистральных авиамаршрутов пока не удастся достичь конкурентоспособной цены для внедрения беспилотников.
Свежие комментарии