В Нидерландах сняли блокаду с яхты Гарика Сукачева

В Нидерландах была снята блокировка с яхты музыканта Гарика Сукачева, сообщил «Ведомостям» источник из юридической фирмы.

Данные сервиса MarineTraffic подтверждают, что судно, названное Pearly Bell 2, вышло в Северное море в начале сентября, после того как с августа 2022 года находилось в порту Медемблика.

Именно здесь расположена верфь Contest Yachts, где яхта была построена в 2021 году. 5 октября судно пришвартовалось в порту турецкого курорта Тургутрейс и с тех пор остается в этих водах.

Разблокировка яхты произошла благодаря усилиям российской юридической компании BGP Litigation. Хотя источник не уточнил причины первоначальной блокировки, он отметил, что Евросоюз не вводил санкции против музыканта.

В конце июля BGP сообщила о получении разрешения от одного из регуляторов ЕС на разблокировку «суперъяхты» неназванного клиента и ее вывоз из зоны таможенного контроля ЕС. Юристы фирмы указали, что это стало возможным благодаря корректному оформлению документов и успешным переговорам с властями.

Представитель Гарика Сукачева отказался комментировать ситуацию. Запросы в BGP, Управление финансовых рынков Нидерландов и верфь Contest Yachts остались без ответа.В июле 2021 года музыкант опубликовал видео на своей странице в Facebook (принадлежит запрещенной и признанной в России экстремистской Meta), где он «крестит» новую яхту Pearly Bell 2, разбивая бутылку о ее нос.

В интервью Y Magazine Сукачев рассказывал о строительстве своей первой лодки Pearly Bell на верфи Contest Yachts. Он упомянул, что после нескольких лет эксплуатации решил внести изменения и обновить судно, используя свои инженерные навыки для переработки чертежей.

Сукачев также делился воспоминаниями о жизни в Нидерландах рядом с моряками в небольших поселках на берегу Северного моря.

Законодательство ЕС запрещает ввоз спортивных и развлекательных судов из стран ЕС в Россию. По мнению экспертов, блокировка яхты могла быть связана с подозрениями о намерении переправить ее в российские воды. Юристы могли представить заявление от Сукачева об отсутствии таких намерений, что помогло бы снять арест без обращения в суд.

Скорее всего, блокировка была вызвана секторальными санкциями против российских владельцев яхт. Процесс разблокировки требует значительных ресурсов и квалифицированных специалистов, что делает его доступным только для состоятельных клиентов. Однако даже при наличии средств нет гарантии успеха в таких делах.Примером служит ситуация с яхтой Phi бизнесмена Сергея Науменко, которая была задержана в Великобритании, несмотря на отсутствие санкций против ее владельца. Науменко пытался оспорить решение Лондона в суде, но получил отказ.